汽车钢板弹簧的作用
一、汽车钢板弹簧作用。
钢板弹簧：由多片不等长和不等曲率的钢板叠合而成。安装好后两端自然向上弯曲。当路面对轮子的冲击力传来时，钢板产生变形，起到缓冲、减振的作用，纵向布置时还具有导向传力的作用。非独立悬挂大多采用钢板弹簧做弹性元件，可省去导向装置和减振器，结构简单。
钢板弹簧是汽车悬架中应用较广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长（厚度可以相等，也可以不相等）的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁。 当钢板弹簧安装在汽车悬架中，所承受的垂直载荷为正向时，各弹簧片都受力变形，有向上拱弯的趋势。这时，车桥和车架便相互靠近。
当车桥与车架互相远离时，钢板弹簧所受的正向垂直载荷和变形便逐渐减小，有时甚至会反向。主片卷耳受力严重，是薄弱处，为改善主片卷耳的受力情况，常将*二片末端也弯成卷耳，包在主片卷耳的外面，称为包耳。为了使得在弹性变形时各片有相对滑动的可能，在主片卷耳与*二片包耳之间留有较大的空隙。有些悬架中的钢板弹簧两端不做成卷耳，而采用其他的支撑连接方式，如橡胶支撑垫。
扁平长方形的钢板呈弯曲形，以数片叠成的底盘用弹簧：
一端以梢子安装在吊架上，另一端使用吊耳连接到大梁上，使弹簧能伸缩。目前适用于中大型的货卡车上。弹簧供应
二、生产工艺 一般采用60Si2Mn、50CrV等材料，工艺采用下料、钻孔、卷耳、淬火、回火、喷丸、配装、预压、喷漆等工艺。
汽车钢板弹簧如何拆卸?
汽车钢板弹簧的拆卸用楔块固定后轮，用千斤顶及支架支起车架前部和前轴，卸下前轮，可拆卸前悬架。
1.拧下前汽车钢板弹簧前、后端U形螺栓螺母，拆下U形螺栓和前钢板弹簧盖板及前钢板弹簧限位块，将前轴平稳安全地落地。
2.拧下前钢板弹簧限位套的紧固螺栓螺母，拆下前钢板弹簧滑板和侧垫板及限位销套。
3.拧下前钢板弹簧销定位螺栓的紧固螺母和弯颈滑脂嘴，然后用工具先打出定位螺栓，再打出前钢板弹簧销，卸下前钢板弹簧总成。
4.拧下前钢板弹簧的4个夹箍螺栓的紧固螺母，拆下4个夹箍套管。
5.用台虎钳或其它**工具在汽车钢板弹簧厚度方向把钢板弹簧总成夹住，然后拧下中心螺栓的紧固螺母，拆下中心螺栓，再松开台虎钳，拆下前钢板弹簧斜垫板和各片弹簧。
6.用**工具将前钢板弹簧衬套从汽车钢板弹簧**片的卷耳孔中压出，卸下前钢板弹簧衬套。
7.前钢板弹簧*四片夹箍总成和*六片夹箍总成可用冲头把连接弹簧片和夹箍的铆钉从弹簧片上冲出，即可把弹簧片同夹箍卸开。
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